| Bei der „Fürst von Wrede“ Rallye startete das Rallyeteam Honke am Samstag in die Saison 2011. Zum neunten mal fand die vom MSC Jura ausgetragene und zur deutschen NAVC Meisterschaft zählende Veranstaltung rund um das fränkische Stopfenheim statt. Nachdem man im letzten Jahr mit dem Subaru auf den dritten Gesamtrang fahren konnte, wurde dieses Jahr mit dem Ford Escort Cosworth gestartet. 2011 wurde erstmals eine Prüfung als Rundkurs gefahren, ansonsten blieben die bewährten Prüfungen unverändert. Die ersten vier Wertungsprüfungen hatten einen Schotteranteil von etwa 50%, die restlichen vier Prüfungen wurden auf ca. 10% unbefestigtem Untergrund gefahren. Als erste Prüfung, mit 70% losem Untergrund wurde die Prüfung „Sandsee“ gestartet. Vor allem im langen Waldstück war es noch feucht und dadurch sehr glatt, was einigen Teilnehmen zum Verhängnis wurde. Das Team Honke, Für die verbleibenden vier Prüfungen rechnete man sich, mit Slicks bereift, jetzt bessere Chancen aus und Reinhard wollte um den Gesamtsieg schon ein Wort mitreden . Vorjahressieger Eric Karlsson hatte sich bereits auf der ersten WP durch einen technischen Defekt über 2 Minuten Rückstand eingehandelt, startete aber mit guten Zeiten auf den Prüfungen 3-8 eine tolle Aufholjagd im Audi TTS. Knapp hinter den Zeiten von Karlsson konnte Reinhard Honke Top Zeiten im Escort fahren, und am Ende das Team Dinkel/Bayer noch einholen und ca. 9 Sekunden hinter sich halten.Als dritte kommen Uli Kübler/Markus Wiederoder (Mitsubishi Evo) vor den Schweizern Urs Hunziker/Mahiray Lugon und Andreas Kropf/Werner Pilsl, beide Subaru Impreza, ins Ziel. Das Team Reinhard Honke/Benjamin Sauerborn können mit dem Gesamtsieg einen gelungenen Start in die Saison feiern. Mit 102 Nennungen und 94 Startern erlebt die Fürst-Wrede-Rallye, veranstaltet vom MSC Jura, ein top Starterfeld. Der Start vor dem fürstlichen Schloss in Ellingen und die Super-Waldprüfung am Schloss Sandsee sind die Highlights dieser NAVC-Rallye mit acht Wertungsprüfungen über 49 Kilometer. Herrliches Frühlingswetter und die lockere freundliche Atmosphäre sorgen – trotz leichter Verspätung – für hochzufriedene Fahrer und Zuschauer. Ihr Rallyeteam Honke |
auf Slicks unterwegs, ließ es nach der langen Winterpause erst einmal behutsam angehen, um keine Fehler zu riskieren. Die Schotterspezialisten Michael Dinkel und Beifahrer Michael Bayer konnten im Mitsubishi Evo 7 die erste Bestzeit setzen. Auf der zweiten WP, als Fahrer Reinhard Honke nach kurzer Eingewöhnungszeit wieder das optimale „Feeling“ für den Escort bekam, wurde auch gleich die Bestzeit geholt. Allerdings hatte der Escort plötzlich Probleme beim starten des Motors, und man rettete sich dann, mit noch zwei Top Zeiten auf Gesamtrang zwei in den Service. Dort konnte das Problem gelöst werden.