Am vergangenen Samstag fand die 9. Ausgabe der ADMV Rallye Zwickauer Land statt, 72 Teams fast ausschließlich aus der Region, nahmen die 4 Prüfungen welche jeweils doppelt zu befahren waren unter die Räder. Auch das Rallyeteam Honke in der Besetzung Reinhard Honke (Himmelkron) und Beifahrer Mario Nitsche (Hollfeld) nahmen mit Ihrem Subaru Impreza WRX Sti als eines der wenigen „ausländischen“ Teams, wie schon in den letzten Jahren, an der Veranstaltung teil.

Bei einem Schotteranteil von 25% waren vor allem viele Allrad-Fahrzeuge am Start, alleine eine Armada aus 8 Mitsubischi Lancer und etliche Subarus bildete die Spitze des Teilnehmerfeld. Nach der Besichtigung der Wertungsprüfungen war man dann doch etwas ernüchtert, da sich einige Prüfungen im schlechten Zustand befanden, vor allem die WP 1 bereite dem Team Kopfzerbrechen. Diese Prüfung wurde zwar schon im letzten Jahr gefahren, jedoch hatte der letzte Winter dieser Prüfung nicht gut getan. So reihte sich ein Schlagloch nach dem anderen und etliche Betonkanten waren für unsere Reifen bzw. Felgen einfach Gift. So wollten wir auf jedem Fall sehr vorsichtig in diese Prüfung starten.

Pünktlich um 12:30 erfolgte der Start und die Meute wurde losgelassen. Die Wertungsprüfung 1 lief dann doch besser als gedacht, die zügige Fahrweise wurde durch eine dritte Zeit im Gesamt belohnt. Die Wertungsprüfung 2 war die schönste Prüfung dieser Rallye mit einer ewig langen Ortsdurchfahrt, hier konnte man zwar den Kontakt zur Spitze nicht weiter halten, jedoch setzte man sich in den Top 5 fest. Die Wertungsprüfung 3 war die alt bekannte Kiesgrube am Rande der Autostadt Zwickau. Hier waren wir etwas zu übermütig unterwegs und konnte somit nicht immer die Ideallinie halten. Trotzdem konnten wir uns auf den 4 Platz im Gesamt wieder nach vorne arbeiten. Als letzte Prüfung vor dem Regrouping stand die längste Prüfung im Stadtkern von Zwickau auf dem Programm. Der Stadtrundkurs hatte ein Länge von fast 6 km und führte durch verschiedene Firmengelände bzw. dem Horch-Museum. Leider waren bei den etliche Ein-und Ausfahrten Zentimeter hohe Bordsteinkanten zu passieren, welche den Felgen des Subaru wieder nicht gut getan haben.

Leider verloren wir alleine in dieser Prüfung 20 Sekunden auf die Verfolger und standen nun als 7‘ter im Gesamt in der Zwangspause. Die Zweite Schleife wollten wir dann noch einmal angreifen jedoch ohne einen Schaden am Fahrzeug zu riskieren. So spulten wir den zweiten Durchgang souverän ab und konnten uns auf jeder Prüfung noch um einige Sekunden steigern. Dadurch konnten wir nicht nur den Sieg in der Klasse und in der Gruppe erringen sondern auch den 5. Platz im Gesamt erreichen, ein wirklich toller Erfolg. Leider haben unsere Felgen nun die Form eines Achteck angenommen, ebenso musste ein Reifenschaden beklagt werden. Doch etliche Teams hatte es wesentlich härter erwischt. Reinhards Fazit viel dementsprechend aus: „wir werden uns fürs nächste Jahr überlegen bei dieser Rallye noch mal zu starten , denn die brutalen Strecken machen doch einiges am Auto kaputt !“

Als nächste Rallye steht die Rallye Bad Emstal auf dem Programm hier kommt wieder der Mitsubischi Lancer mit dem Co-Fahrer Michael Heinze zum Einsatz.

Ihr Rallyeteam Honke